İstanbul Taksicilerinden Singapur Modeliyle Yeni Dönem
İstanbul Taksicilerinden Singapur Modeliyle Yeni Dönem
İçeriği Görüntüle
Fransa Ulusal Bilimsel Araştırma Merkezi (CNRS), Mısır Turizm ve Eski Eserler Bakanlığı ile Dassault Systèmes Vakfı iş birliğiyle yürütülen PHAROS Projesi kapsamında, İskenderiye Feneri'ne ait 22 devasa taş blok Akdeniz'in derinliklerinden çıkarıldı. Çalışmalar, tarihin en ünlü yapılarından biri olan fenerin dijital ortamda yeniden inşasını amaçlıyor.

Denizden çıkarılan parçalar arasında kapı lentoları, eşikler, sütun ve döşeme taşları bulunuyor. Bazı blokların ağırlığı 70 ila 80 ton arasında değişirken, uzmanlar bu taşların fenerin görkemli giriş bölümünün önemli unsurlarını oluşturduğunu belirtiyor. İskenderiye Limanı'ndaki kalıntılar ilk kez 1968'de tespit edilmiş, ancak sistematik araştırmalar 1990'lı yıllarda başlamıştı.

Fransız arkeolog Jean-Yves Empereur liderliğindeki ekip, yaklaşık 30 yıl süren çalışmalarda bölgeden 3 binden fazla tarihi eser ortaya çıkardı. Projede görev alan uzmanlar, çıkarılan taşları ileri düzey fotogrametri teknolojisiyle tarayarak üç boyutlu model oluşturacak. Ayrıca antik kaynaklardaki çizim ve betimlemeler incelenerek yapının en doğru hali ortaya çıkarılmaya çalışılacak.

İskenderiye Feneri, MÖ 3. yüzyıl başlarında Ptolemaios I Soter döneminde, Yunan asıllı mimar Knidoslu Sostratos tarafından inşa edildi. Yaklaşık 100 metre yüksekliğe sahip olan yapı, Akdeniz'de seyreden gemilere güvenli rota sağlamak amacıyla kullanılıyordu.

Kaynak: RSS