Türk savunma sanayiinin imza projelerinden biri olan Milli Muharip Uçak KAAN’ın kara kutusu C-Tech tarafından yerli ve milli imkanlarla geliştirildi. Sene sonunda seri üretime geçecek olan ve KAAN'ın yanı sıra HÜRJET, HÜRKUŞ gibi platformlarda kullanılacak ürün için yurt dışından da talepler geliyor.
KARA, DENİZ, HAVA VE UZAY PLATFORMLARINA YÖNELİK ÇÖZÜMLER
İstanbul’da düzenlenen 17. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı (IDEF 2025), Türk savunma sanayiinin geldiği teknik düzeyi yansıtan pek çok yeniliğe sahne oluyor. Bu ürünler arasında, CTech’in geliştirdiği kara kutu sistemi de dikkat çekiyor. Geliştirilen sistemin yalnızca KAAN’da değil, aynı zamanda HÜRJET ve HÜRKUŞ gibi diğer yerli hava platformlarında da kullanılacağı belirtiliyor.
CTech Genel Müdürü Cüneyd Fırat’a göre, sistemin başarısı yalnızca teknik yeterliliğinden değil, aynı zamanda zorlu koşullara dayanıklılığından kaynaklanıyor.
“KAZA SONRASI ÇALIŞABİLİRLİK EN KRİTİK ÖZELLİK”
Kara kutular, hava araçlarında meydana gelen kaza veya olayların nedenini anlamada kritik rol oynuyor. Fırat, bu sistemlerden beklenen en temel özelliğin, “kaza sonrasında dahi çalışabilir” olması olduğunu vurguluyor:
“Bu tür bir cihaz, çok ciddi darbelere, yüksek sıcaklıklara ve yoğun basınç koşullarına karşı dirençli olmalı. Bu da tasarımı başlı başına zorlaştırıyor.”
Fırat, CTech mühendislerinin bu zorluklara rağmen dayanıklı ve yenilikçi bir kara kutu geliştirmeyi başardığını belirtiyor.
SERİ ÜRETİM YIL SONUNDA BAŞLAYACAK
CTech tarafından geliştirilen kara kutunun, KAAN başta olmak üzere HÜRJET ve HÜRKUŞ platformlarında kullanılacağı açıklandı. Fırat, yıl sonuna kadar seri üretim sürecinin başlayacağını duyurdu. Henüz seri üretim aşamasına geçilmeden önce bazı ülkelerin ürüne ilgi göstermeye başladığını da ifade etti:
“IDEF 2025 fuarında dahi bazı yabancı heyetlerle görüştük. Seri üretim başlamadan sipariş almaya başladık. Türkiye’nin ürettiği askeri hava araçlarında bu sistem kullanılacak ve bu ürünler yurt dışına da satılacak.”
“TÜRKİYE ARTIK BİR TEKNOLOJİ MARKASI”
CTech Genel Müdürü Fırat, Türkiye’nin son 15-20 yılda savunma sanayii alanında katettiği mesafeye dikkat çekerek, alt sistemleri de artık yerli olarak geliştirebildiklerini söyledi:
“İHA’lar, SİHA’lar, uçaklar yaptık. Eskiden bunların kritik teknolojilerini dışarıdan alıyorduk. Şimdi ise bu alt teknolojileri de kendimiz geliştiriyoruz. Ve hep en iyisini yapmaya çalışıyoruz. Türk teknolojisine olan ilgi bu yüzden hızla artıyor.”
Uzmanlara göre, yerli üretim kara kutu sisteminin uluslararası pazarda da yer bulması, Türkiye'nin savunma teknolojilerinde bağımsızlaşma yolunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
