Haber7 – ÖZEL
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET’in T-7A Red Hawk karşısında sergilediği teknik üstünlük, Türkiye’nin savunma sanayiindeki ilerleyişini somut olarak ortaya koydu. Dünya sahnesinde güçlü bir oyuncu olma yolunda ilerleyen HÜRJET, aynı zamanda Türk savunma sanayiinin dışa bağımlılığını azaltma vizyonuna da önemli katkı sağlıyor.
ABD UÇAĞINI GERİDE BIRAKTI
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET, Amerikan Boeing firması ve Saab ortaklığının ürünü olan T-7A Red Hawk ile karşılaştırıldığında dikkat çeken teknik üstünlükler barındırıyor.
ABD envanterinde bulunan T-7A Red Hawk ile kıyaslandığında Hürjet, birçok alanda öne çıktığı görüldü.
HIZ, MANEVRA VE MENZİLDE HÜRJET TOZ ATTIRDI
Gerek teknik veriler gerekse tasarım yaklaşımı açısından bakıldığında, HÜRJET yalnızca bir jet eğitim uçağı olmanın ötesine geçiyor. Sahip olduğu hız, menzil ve manevra kabiliyeti sayesinde HÜRJET, hafif taarruz görevleri için de önemli bir platform haline gelmiş durumda.
YAKLAŞIK YÜZDE 50 DAHA HIZLI
HÜRJET'in T-7A’ya göre önemli performans üstünlükleri bulunuyor.
Performans kriterlerine bakıldığında, HÜRJET'in T-7A’ya göre önemli performans üstünlükleri bulunuyor. HÜRJET, 1.4 Mach üzeri hızlara ulaşabilirken, T-7A’nın maksimum hızı 0.9 ila 1.04 Mach arasında kalıyor. Bu fark, özellikle yüksek hız ve manevra kabiliyeti gerektiren ileri seviye eğitimlerde belirleyici olabilir.
MANEVRA VE MENZİL KABİLİYETİ DAHA YÜKSEK
Menzil konusunda da HÜRJET, 2.222 kilometrelik kapasitesiyle T-7A'nın 1.830 kilometrelik menzilini geride bırakıyor. Ayrıca manevra kabiliyeti yüksek olan HÜRJET’in dönüş oranı dakikada 11.887 metre iken, T-7A bu alanda 10.211 metre ile sınırlı kalıyor.
Ayrıca her iki uçak da 45.000 feet servis tavanına ulaşabiliyor ve her ikisi de 8g'lik manevra limitine sahip.
