Endonezya'da Batik Air'e ait Airbus A320 tipi uçakta, 153 yolcu ve 6 mürettebat bulunuyordu. Kendari'den Cakarta'ya gerçekleştirilen sefer sırasında, iki pilotun aynı anda uyuması nedeniyle hava trafik kontrolüyle iletişim yaklaşık 28 dakika süreyle kesildi.
Uçuş Sırasında Pilotların Uyuması
Uçak seyir irtifasına ulaştıktan sonra kaptan pilot dinlenmek amacıyla kontrolü yardımcı pilota bıraktı. Ancak kısa süre içinde kaptan pilot uykuya daldı. Yardımcı pilot ise uçuş boyunca dinlenme fırsatı bulamamış olmasına rağmen istemeden uyuyakaldı. Böylece kokpitteki her iki pilot da aynı anda uyumuş oldu.
Otomatik Pilot ve İletişim Kesintisi
Uçak, otomatik pilot sistemiyle 36 bin feet yükseklikte seyretmeye devam etti. Bu süreçte hava trafik kontrolü, mürettebatla iletişim kurmak için çağrılar yaptı ancak yaklaşık 28 dakika boyunca yanıt alınamadı. Bu durum, uçuş rotasından sapmaya ve hava sahası güvenliği açısından risk oluşturdu.
Pilotların Uyanması ve Uçuşun Tamamlanması
Yaklaşık yarım saat sonra yardımcı pilot uyanarak hava trafik kontrolünün çağrılarına yanıt verdi. Pilotlar uçağı yeniden planlanan rotaya yönlendirdi. Uçuş, herhangi bir aksaklık yaşanmadan tamamlandı ve yolcular ile mürettebattan herhangi bir yaralanma bildirilmedi.
Olayın Önemi ve Güvenlik Açısından Değerlendirme
Bu olay, pilotların uykusunun uçuş güvenliği üzerindeki etkisini gözler önüne serdi. Otomatik pilot sisteminin devrede olması uçağın kontrolünü sürdürmesini sağlarken, pilotların aynı anda uyuması iletişim ve rota takibinde kritik bir kesintiye yol açtı. Yetkililer, benzer durumların önüne geçmek için önlemlerin gözden geçirilmesi gerektiğini belirtti.
