Otomotiv sektöründe bir süredir devam eden yoğun fiyat rekabeti, özellikle Çin merkezli markalar üzerinde ciddi ekonomik baskılara neden oluyor. Bu sürecin ilk büyük mağdurlarından biri, yaklaşık 10 bin kişilik istihdam sağlayan Çinli elektrikli araç üreticisi Neta Auto oldu.
Bilindiği üzere Neta, ihracat yaptığı ülkelerle dikkat çekmiş ve bir dönem Toyota'nın potansiyel satın alma hedefleri arasında yer aldığı iddia edilmişti.
İFLAS RESMİYET KAZANDI
Çin medyasına yansıyan bilgilere göre, şirket birkaç ay önce iflas başvurusunda bulundu ancak ilk başvurusu reddedildi. Son gelişmelerle birlikte mahkeme sürecinin resmen başlatıldığı ve iflasın artık resmi bir sürece girdiği duyuruldu.
ÜRETİM TAAHHÜTLERİ YERİNE GETİRİLEMEDİ
Neta Auto, Tayland hükümetiyle yaptığı anlaşma kapsamında 2025 yılı sonuna kadar 19 bin adet elektrikli araç üretmeyi taahhüt etmişti. Ancak şu ana kadar yalnızca 4 bin araç üretilebildi. Özellikle Neta S adlı sedan modeliyle bilinen şirket, finansal dar boğaz nedeniyle üretim hedeflerine ulaşmakta zorlandı.